1. kolo NPPT, letiště Havlíčkův Brod
| Soutěž | Navigační pohár Petra Tučka 2019 |
| Kolo | 1 |
| Typ | Navigace po známé trati |
| Datum | 2019-04-28 |
| Ředitel |
|
||
| Rozhodčí |
|
2019-04-29
21:39:44
Posádka
| Pilot |
|
||
| Copilot |
|
||
| Kategorie | B-RAL2 | ||
| Čas startu | 15:15:00 | ||
| Rychlost | 120 | ||
| Imatrikulace | OK UUS 90 | ||
| Typ | Junior JK 05 | ||
| Klasifikován | NE | ||
| Body | 3350 |
Manuální hodnoty
| Typ | Zadáno | Body |
| Znaky [O / N / F] | 2 / 0 / 0 | 200 |
| Fotky [O / N / F] | 9 / 0 / 0 | 900 |
| Vzlet [S / Z / D] | 15:15:00 / - / - | 0 |
| Přesnost přistání [B] | 50 | 50 |
| Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
| Ostatní body [B] | 0 | 0 |
| Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
| Poznámka | - |
Brány
| Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT | OB, ČB | 0.00 | 15:21:00 | 15:21:05 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 775 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| B1 | ČB, PB | 5.43 | 15:23:43 | 15:23:50 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 816 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| OB1 | OB, ČB | 9.09 | 15:25:33 | 15:25:36 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 770 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| B2 | ČB, PB | 11.76 | 15:26:53 | 15:26:59 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 836 | 100 | 0 | 100 | 0 |
| OB2 | OB, ČB | 15.41 | 15:28:42 | 15:28:47 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 746 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| B3 | PB | 21.17 | 15:32:35 | 15:32:22 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 900 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB3 | OB | 27.15 | 15:35:35 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B4 | PB | 30.21 | 15:37:06 | 15:36:52 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 904 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB4 | OB | 33.90 | 15:38:57 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B5 | PB | 38.80 | 15:41:24 | 15:41:21 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 917 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB5 | OB | 43.99 | 15:44:00 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B6 | PB, RYCH_Z | 46.84 | 15:45:25 | 15:45:38 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 872 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| B7 | PB, RYCH_K | 53.72 | 15:48:52 | 15:49:01 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 800 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB6 | OB | 57.37 | 15:50:41 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B8 | PB | 65.26 | 15:55:38 | 15:56:56 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 809 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB7 | OB | 73.84 | 15:59:55 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B9 | PB | 77.12 | 16:01:33 | 16:05:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 877 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| B10 | PB | 79.40 | 16:02:42 | 16:06:37 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 860 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB8 | OB | 84.23 | 16:05:07 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B11 | PB | 90.50 | 16:08:15 | 16:13:24 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 937 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| KBT | OB | 96.23 | 16:11:07 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
Rychlostní úseky
| Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
|---|---|---|---|---|
| B6 | B7 | 120 | 122 | 100 |